أحدث حالة شركة حول

تفاصيل الحلول

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. الحلول Created with Pixso.

يواجه العملاء الأتراك مشكلات التوصيل المختلطة من خلال الثقوب العمياء؟

يواجه العملاء الأتراك مشكلات التوصيل المختلطة من خلال الثقوب العمياء؟

2024-01-09

1. خلفية السوق

أصبحت تركيا مركزًا تصنيعيًا مهمًا بين أوروبا والشرق الأوسط، مع قاعدة قوية في قطع غيار السيارات، والأجهزة المنزلية، والهيدروليكا، والآلات العامة.
تقوم ورش العمل المحلية بتنفيذ كميات هائلة من عمليات التنصت M3–M20 على الفولاذ الكربوني وسبائك/الفولاذ الهيكلي، وهي تطلب بشكل متزايد عمر أداة ثابتًا وجودة خيوط متسقة.

في السابق، استخدم العديد من المستخدمين النهائيين والموزعين مزيجًا من العلامات التجارية والأشكال الهندسية، مما تسبب في:

  • استخدام نفس نوع الصنبور لكل من الثقوب المارة والثقوب العمياء، مما يؤدي إلى ضعف إخلاء الرقائق والكسر المتكرر في الثقوب العمياء؛

  • تباين كبير في عمر الأداة من دفعة إلى أخرى في ظل نفس معلمات القطع؛

  • هيكل مخزون معقد مع معايير وأشكال مختلطة، مما يجعل المستودعات والتجديد صعبًا.

بدأ الموزعون في البحث عن حل واضح للصنبور الآلي يعتمد على DIN والذي يفصل بين تطبيقات الثقوب المارة والثقوب العمياء مع الحفاظ على أداء ثابت.


2. ملف تعريف العميل والتطبيق

عميلنا في تركيا هو موزع إقليمي لأدوات القطع والإمدادات الصناعية، ويخدم:

  • مصنعي مكونات السيارات والأجهزة المنزلية؛

  • منتجي صمامات هيدروليكية/هوائية وجسم المضخة؛

  • ورش الآلات العامة وشركات الصيانة.

التطبيقات النموذجية:

  • M3–M20 التنصت على الفولاذ في الثقوب المارة للألواح والأقواس والمساكن؛

  • التنصت على الثقوب العمياء في أجسام الصمامات والمساكن ومكونات الأدوات؛

  • التنصت على الآلات في مراكز التشغيل الرأسي ومراكز الحفر والتنصت ومراكز الدوران.

متطلباتهم الأساسية: الشكل الهندسي الصحيح للثقوب المارة والعمياء، وأداء الدفعات الثابتة، والمعايير الموحدة لإدارة المخزون بسهولة.


3. حلنا (حزمة المنتج والمواصفات)

بعد مراجعة مواد قطعة العمل وأنواع الثقوب، قمنا بتوريد دفعة من صنابير الآلات المطلية بـ DIN371/376 HSS-M2 TiN كحزمة كاملة:

  • المعايير: DIN371 / DIN376

    • DIN371: ساق مقواة للأحجام الأصغر، مثالية لـ M3–M10؛

    • DIN376: ساق قياسية للأحجام المتوسطة والأكبر مثل M12–M20.

  • نطاق الحجم: M3–M20

  • المادة: فولاذ عالي السرعة HSS-M2، يوازن الأداء والتكلفة للفولاذ وسبائك الفولاذ الخفيفة؛

  • الطلاء: TiN (مطلي بـ TIN) لتحسين صلابة السطح ومقاومة التآكل والسلوك في درجات الحرارة المرتفعة؛

  • الهندسة: FORM B و FORM C-R35

    • FORM B: مزمار مستقيم، موصى به للتنصت على الثقوب المارة؛

    • FORM C-R35: مزمار حلزوني 35 درجة، مُحسّن للتنصت على الثقوب العمياء مع إخلاء الرقائق لأعلى لتقليل تعبئة الرقائق والكسر.

  • الكمية الإجمالية: 36750 قطعة

ملخص المواصفات الرئيسية (مقتطف)

العنصر

المواصفات

المعايير

DIN371 / DIN376

نطاق الخيوط

M3–M20

المادة

فولاذ عالي السرعة HSS-M2

الطلاء

TiN (مطلي بـ TIN)

الأشكال الهندسية

FORM B (ثقوب مارة)، FORM C-R35 (حلزون ثقب أعمى)

الكمية الإجمالية

36750 قطعة

الاستخدام النموذجي

التنصت على الثقوب المارة/العمياء الفولاذية في السيارات والأجهزة المنزلية والهيدروليكا

باستخدام هذه الحزمة، يمكن للموزع أن يقدم للمستخدمين النهائيين حلاً كاملاً للتنصت M3–M20 بدلاً من مجرد بيع أحجام صنابير فردية.


4. ملاحظات العملاء

بعد عدة أشهر من المبيعات والاستخدام في ورش العمل التركية، تلقى الموزع ردود فعل إيجابية:

  • أداء تنصت أكثر استقرارًا
    FORM B مخصص الآن للثقوب المارة و FORM C-R35 للثقوب العمياء، مما يقلل بشكل كبير من الكسر والتشقق، مما يسمح بمعلمات آلة أكثر استقرارًا.

  • تحسين عمر الأداة واتساق الدفعات
    يوفر HSS-M2 مع طلاء TiN عمرًا موثوقًا به في الفولاذ متوسط القوة، وقد تم تقليل اختلاف العمر بين الدفعات.

  • هيكل مخزون أنظف
    يتم الآن تنظيم المخزون حسب المعيار (DIN371/376)، ونطاق الحجم (M3–M20) والشكل الهندسي (FORM B / FORM C-R35)، مما يجعل المبيعات والتجديد أكثر وضوحًا.

قام العميل بتحديد حزمة صنابير الآلات DIN371/376 HSS-M2 TiN كمنتج التنصت الأساسي لديه في تركيا ويخطط للترويج له كحل قياسي “للثقوب المارة + العمياء” عند تطوير وكلاء إقليميين جدد وحسابات تشغيل آلية كبيرة.


5. الخلاصة

تساعد هذه الشحنة التي تبلغ 36750 قطعة من صنابير الآلات المطلية بـ DIN371/376 M3–M20 FORM B / FORM C-R35 HSS-M2 TiN إلى تركيا الموزع على الترقية عن طريق:

  • استبدال الصنابير المتناثرة ذات الهندسة المختلطة بنظام منتج موحد يعتمد على DIN ومادة واحدة؛

  • استخدام FORM B و FORM C-R35 لتحسين إخلاء الرقائق وعمر الأداة للثقوب المارة والثقوب العمياء على التوالي؛

  • الاستفادة من توريد دفعة واحدة ومتكامل لبناء خط إنتاج تنصت قياسي ومتكرر وتعزيز مكانة علامتهم التجارية في سوق التشغيل الآلي التركي.

أحدث حالة شركة حول
تفاصيل الحلول
Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. الحلول Created with Pixso.

يواجه العملاء الأتراك مشكلات التوصيل المختلطة من خلال الثقوب العمياء؟

يواجه العملاء الأتراك مشكلات التوصيل المختلطة من خلال الثقوب العمياء؟

1. خلفية السوق

أصبحت تركيا مركزًا تصنيعيًا مهمًا بين أوروبا والشرق الأوسط، مع قاعدة قوية في قطع غيار السيارات، والأجهزة المنزلية، والهيدروليكا، والآلات العامة.
تقوم ورش العمل المحلية بتنفيذ كميات هائلة من عمليات التنصت M3–M20 على الفولاذ الكربوني وسبائك/الفولاذ الهيكلي، وهي تطلب بشكل متزايد عمر أداة ثابتًا وجودة خيوط متسقة.

في السابق، استخدم العديد من المستخدمين النهائيين والموزعين مزيجًا من العلامات التجارية والأشكال الهندسية، مما تسبب في:

  • استخدام نفس نوع الصنبور لكل من الثقوب المارة والثقوب العمياء، مما يؤدي إلى ضعف إخلاء الرقائق والكسر المتكرر في الثقوب العمياء؛

  • تباين كبير في عمر الأداة من دفعة إلى أخرى في ظل نفس معلمات القطع؛

  • هيكل مخزون معقد مع معايير وأشكال مختلطة، مما يجعل المستودعات والتجديد صعبًا.

بدأ الموزعون في البحث عن حل واضح للصنبور الآلي يعتمد على DIN والذي يفصل بين تطبيقات الثقوب المارة والثقوب العمياء مع الحفاظ على أداء ثابت.


2. ملف تعريف العميل والتطبيق

عميلنا في تركيا هو موزع إقليمي لأدوات القطع والإمدادات الصناعية، ويخدم:

  • مصنعي مكونات السيارات والأجهزة المنزلية؛

  • منتجي صمامات هيدروليكية/هوائية وجسم المضخة؛

  • ورش الآلات العامة وشركات الصيانة.

التطبيقات النموذجية:

  • M3–M20 التنصت على الفولاذ في الثقوب المارة للألواح والأقواس والمساكن؛

  • التنصت على الثقوب العمياء في أجسام الصمامات والمساكن ومكونات الأدوات؛

  • التنصت على الآلات في مراكز التشغيل الرأسي ومراكز الحفر والتنصت ومراكز الدوران.

متطلباتهم الأساسية: الشكل الهندسي الصحيح للثقوب المارة والعمياء، وأداء الدفعات الثابتة، والمعايير الموحدة لإدارة المخزون بسهولة.


3. حلنا (حزمة المنتج والمواصفات)

بعد مراجعة مواد قطعة العمل وأنواع الثقوب، قمنا بتوريد دفعة من صنابير الآلات المطلية بـ DIN371/376 HSS-M2 TiN كحزمة كاملة:

  • المعايير: DIN371 / DIN376

    • DIN371: ساق مقواة للأحجام الأصغر، مثالية لـ M3–M10؛

    • DIN376: ساق قياسية للأحجام المتوسطة والأكبر مثل M12–M20.

  • نطاق الحجم: M3–M20

  • المادة: فولاذ عالي السرعة HSS-M2، يوازن الأداء والتكلفة للفولاذ وسبائك الفولاذ الخفيفة؛

  • الطلاء: TiN (مطلي بـ TIN) لتحسين صلابة السطح ومقاومة التآكل والسلوك في درجات الحرارة المرتفعة؛

  • الهندسة: FORM B و FORM C-R35

    • FORM B: مزمار مستقيم، موصى به للتنصت على الثقوب المارة؛

    • FORM C-R35: مزمار حلزوني 35 درجة، مُحسّن للتنصت على الثقوب العمياء مع إخلاء الرقائق لأعلى لتقليل تعبئة الرقائق والكسر.

  • الكمية الإجمالية: 36750 قطعة

ملخص المواصفات الرئيسية (مقتطف)

العنصر

المواصفات

المعايير

DIN371 / DIN376

نطاق الخيوط

M3–M20

المادة

فولاذ عالي السرعة HSS-M2

الطلاء

TiN (مطلي بـ TIN)

الأشكال الهندسية

FORM B (ثقوب مارة)، FORM C-R35 (حلزون ثقب أعمى)

الكمية الإجمالية

36750 قطعة

الاستخدام النموذجي

التنصت على الثقوب المارة/العمياء الفولاذية في السيارات والأجهزة المنزلية والهيدروليكا

باستخدام هذه الحزمة، يمكن للموزع أن يقدم للمستخدمين النهائيين حلاً كاملاً للتنصت M3–M20 بدلاً من مجرد بيع أحجام صنابير فردية.


4. ملاحظات العملاء

بعد عدة أشهر من المبيعات والاستخدام في ورش العمل التركية، تلقى الموزع ردود فعل إيجابية:

  • أداء تنصت أكثر استقرارًا
    FORM B مخصص الآن للثقوب المارة و FORM C-R35 للثقوب العمياء، مما يقلل بشكل كبير من الكسر والتشقق، مما يسمح بمعلمات آلة أكثر استقرارًا.

  • تحسين عمر الأداة واتساق الدفعات
    يوفر HSS-M2 مع طلاء TiN عمرًا موثوقًا به في الفولاذ متوسط القوة، وقد تم تقليل اختلاف العمر بين الدفعات.

  • هيكل مخزون أنظف
    يتم الآن تنظيم المخزون حسب المعيار (DIN371/376)، ونطاق الحجم (M3–M20) والشكل الهندسي (FORM B / FORM C-R35)، مما يجعل المبيعات والتجديد أكثر وضوحًا.

قام العميل بتحديد حزمة صنابير الآلات DIN371/376 HSS-M2 TiN كمنتج التنصت الأساسي لديه في تركيا ويخطط للترويج له كحل قياسي “للثقوب المارة + العمياء” عند تطوير وكلاء إقليميين جدد وحسابات تشغيل آلية كبيرة.


5. الخلاصة

تساعد هذه الشحنة التي تبلغ 36750 قطعة من صنابير الآلات المطلية بـ DIN371/376 M3–M20 FORM B / FORM C-R35 HSS-M2 TiN إلى تركيا الموزع على الترقية عن طريق:

  • استبدال الصنابير المتناثرة ذات الهندسة المختلطة بنظام منتج موحد يعتمد على DIN ومادة واحدة؛

  • استخدام FORM B و FORM C-R35 لتحسين إخلاء الرقائق وعمر الأداة للثقوب المارة والثقوب العمياء على التوالي؛

  • الاستفادة من توريد دفعة واحدة ومتكامل لبناء خط إنتاج تنصت قياسي ومتكرر وتعزيز مكانة علامتهم التجارية في سوق التشغيل الآلي التركي.